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交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法解讀(19)
時間:2013-01-17?
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來源:未知
不得抵扣的進項稅額=當(dāng)期無法劃分的全部進項稅額×(當(dāng)期簡易計稅方法計稅項目銷售額+非增值稅應(yīng)稅勞務(wù)營業(yè)額+免稅增值稅項目銷售額)÷(當(dāng)期全部銷售額+當(dāng)期全部營業(yè)額)
主管稅務(wù)機關(guān)可以按照上述公式依據(jù)年度數(shù)據(jù)對不得抵扣的進項稅額進行清算。
本條規(guī)定了兼營免稅項目或非增值稅應(yīng)稅服務(wù)而無法劃分的進項稅額的劃分公式。主要有以下情況:
?。ㄒ唬┰诩{稅人現(xiàn)實生產(chǎn)經(jīng)營活動中,兼營行為是很常見的,經(jīng)常出現(xiàn)進項稅額不能準(zhǔn)確劃分的情形。比較典型的就是耗用的水和電力。但同時也有很多進項稅額時可以劃分清楚用途的,比如領(lǐng)用的原材料,由于用途是確定的,所對應(yīng)的進項稅額也就可以準(zhǔn)確劃分。通常來說,一個增值稅一般納稅人的財務(wù)核算制度是比較健全的,不能分開核算的只是少數(shù)產(chǎn)品,但如果存在兼營行為,就要將全部進項稅額均按照這個公式換算,不考慮其他可以劃分用途的進項稅額,使得少數(shù)行為影響多數(shù)行為,不夠公允。因此,本條的公式只是對不能準(zhǔn)確劃分的進項稅額再按照公式進行換算,這就避免了一刀切的不合理現(xiàn)象,兼顧了稅收管理與納稅人自身核算的兩方面要求。
(二)按照銷售額比例進行換算是稅收管理中常用的方法,與此同時還存在很多具體的劃分方法。一般情況下,按照銷售額的比例劃分是較為簡單的方法,操作性很強,也便于納稅人和稅務(wù)機關(guān)操作。
(三)引入年度清算的概念。對于納稅人而言,進項稅額轉(zhuǎn)出是按月進行的,但由于年度內(nèi)取得進項稅額的不均衡性,有可能會造成按月計算的進項轉(zhuǎn)出與按年度計算的進項轉(zhuǎn)出產(chǎn)生差異,主管稅務(wù)機關(guān)可在年度終了對納稅人進項轉(zhuǎn)出計算公式進行清算,可對相關(guān)差異進行調(diào)整。
第二十七條 已抵扣進項稅額的購進貨物、接受加工修理修配勞務(wù)或者應(yīng)稅服務(wù),發(fā)生本辦法第二十四條規(guī)定情形(簡易計稅方法計稅項目、非增值稅應(yīng)稅服務(wù)、免征增值稅項目除外)的,應(yīng)當(dāng)將該進項稅額從當(dāng)期進項稅額中扣減;無法確定該進項稅額的,按當(dāng)期實際成本計算應(yīng)扣減的進項稅額。
本條規(guī)定了納稅人進項稅額扣減的問題,并確定了扣減進項稅額應(yīng)按當(dāng)期實際成本的原則。
?。ㄒ唬┍緱l規(guī)定針對的是已經(jīng)抵扣進項稅額的情況,不包括尚未抵扣進項稅額的用于簡易計稅方法計稅項目、免稅項目和非增值稅應(yīng)稅服務(wù),此三者的進項稅額應(yīng)按照第二十六條規(guī)定適用換算公式來扣減進項稅額,而不能按照實際成本來扣減。
?。ǘ┯捎诮?jīng)營情況復(fù)雜,納稅人有時會先抵扣進項稅額,然后發(fā)生不得抵扣進項稅額的情形,例如將購進貨物申報抵扣后,又將其分配給本單位員工作為福利。為了保持征扣稅一致,就必須規(guī)定相應(yīng)的進項稅額應(yīng)當(dāng)從已申報的進項稅額中予以扣減。對于無法確定的進項稅額,則統(tǒng)一按照當(dāng)期實際成本來扣減。